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汽车起重机的种类有哪些
超重型汽车起重机：起重能力超过50吨汽车起重机械基本知识，是工业和建筑领域的大吨位选择。 蛙腿式支腿：适用于吨位较小的汽车起重机汽车起重机械基本知识，因其跨度较窄。 X腿式支腿：由于易打滑，使用较少，不太受市场欢迎。 H腿式支腿：能实现大跨度，显著提升整机稳定性，是我国液压汽车起重机的首选。
按起重量分类：轻型汽车起重机（起重量在5吨以下）；中型汽车起重机（起重量在5-15吨）；重型汽车起重机（起重量在5-50吨）；超重型汽车起重机（起重量在50吨以上）。随着技术进步，起重量有不断增大的趋势，已有50-1200吨的大型汽车起重机问世。
按重量分级：汽车起重机械基本知识！--轻型汽车起重机，起重量小于5吨；中型，起重量为5-15吨；重型，起重量为5-50吨；超重型，起重量达到50吨以上。在实际应用中，根据特定需求，这些起重机的起重量可能会有所提升，比如大型汽车起重机就可达50-1200吨。
什么是汽车起重机
1、汽车起重机，又称汽车吊，是安装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的起重机。其优点在于机动性好，转移迅速，但工作时需要支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地作业。汽车起重机是否属于起重机械 起重机械是指用于垂直升降或垂直升降结合水平移动重物的机电设备，属于特种设备范畴。
2、起重机是用于在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作机械，包含门式起重机、桥式起重机、塔式起重机、门座式起重机、缆索式起重机、流动式起重机等类型。汽车起重机属于流动式起重机的一种，主要用于大、中型设备、构件的吊装作业，具有操作灵活、方便转移场地等特点。
3、汽车起重机是将起重机安装在汽车底盘上的一种起重运输设备，由于具有机动灵活、能以较快速度行走的作业特点，因此成为建筑行业常用的工程机械之一。汽车起重机主要由行驶部分及作业部分两部分组成，其中作业部分又包括变幅机构、伸缩机构、起升机构、回转机构和支腿机构。汽车起重机的外形结构示意图如图所示。
4、汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。
汽车式起重机型号都有什么?
悬臂梁式3360蛙腿！--由于跨度较窄，主要适用于较小吨位的起重机，但其腿型容易滑动，使用相对较少。相比之下，h型腿！--能够提供更大的跨度，显著增强了整机的稳定性，因此，国内生产的液压汽车起重机大多采用这种结构。
汽车吊的型号从1t－1200t成千上万种。一般汽车吊命名里的数字，就是吨位。比如qy50k－1 就是k系列50t的汽车起重机。一般按吊车吨位来划分，15t以下的为小吨位吊车，16－45t的为中吨位吊车，额定起重量26t以上的为大吨位吊车。小吨位吊车主要有8吨、16吨、25吨、50吨、70吨、100吨。
按起重量分类：轻型汽车起重机（起重量在5吨以下）；中型汽车起重机（起重量在5-15吨）；重型汽车起重机（起重量在5-50吨）；超重型汽车起重机（起重量在50吨以上）。随着技术进步，起重量有不断增大的趋势，已有50-1200吨的大型汽车起重机问世。
汽车式起重机按照吨位分类，包括轻型、中型、重型和超重型。 轻型汽车起重机的起重量在5吨以下。 中型汽车起重机的起重量在5-15吨。 重型汽车起重机的起重量在5-50吨。 超重型汽车起重机的起重量则在50吨以上，已有50-1200吨的大型设备。
按支腿型式分：蛙式支腿、x型支腿、h型支腿。蛙式支腿跨距较窄，仅适用于较小吨位的起重机；x型支腿容易产生滑移，也很少采用；h型支腿可实现较大跨距，对整机的稳定有明显的优越性，所以中国生产的液压汽车起重机多采用h型支腿。按传动装置的传动方式分：机械传动、电传动、液压传动三类。
支腿型式分为蛙式、x型和h型。蛙式支腿跨距较窄，仅适用于较小吨位的起重机。x型支腿容易产生滑移，很少采用。而h型支腿可实现较大跨距，对整机的稳定有明显的优越性，因此中国生产的液压汽车起重机多采用h型支腿。传动装置分为机械传动、电传动和液压传动三类。
起重机械由哪几部分构成?各部分的作用是什么?
起重机械通常由三个主要部分组成：机架、机构和控制系统。 机架：机架是起重机械的基础结构，包括桥架、小车架、操纵室和扶梯等。这些构成了起重机械的主体框架，为整个机械提供了稳定的支撑。 机构：机构是起重机械的运动部分，包括升降机构、行走机构、回转机构和摆动机构等。
起重机通常由三部分组成：一是机架；二是机构（包括升降机构、行走机构、回转机构、摆动机构等）；三是控制系统。框架 车架主要由桥架、小车架、操纵室和扶梯组成，构成了起重机的主体。机制 对于桥式起重机来说，只有两种机构，一种是起升机构，一种是运行机构。没有转向机构和充气机构。
起重机主要由液压系统、阻力臂、动力臂组成。液压系统中，有油缸和活塞，进油管、出油管。活塞在油缸中，通过活塞两端的液压油，来调节活塞的位置。活塞外端连着动力臂，动力臂通过支点连着阻力臂，阻力臂上有起重勾。
工作机构：这是起重机执行起重任务的关键部分，包括起升机构、变幅机构、回转机构、液压顶升机构和行走机构。起升机构负责垂直移动重物；变幅和回转机构则负责在水平方向上的移动；液压顶升机构允许调整塔身的高度；行走机构则使重物能在起重机能力范围内进行任意空间运动。
起重机械的受力构件有固定支腿箱、活动支腿箱、臂架、车架、底盘。
起重机的运行机构是指起重机用于升降、行走、旋转等功能的所有机构，一般由以下几个组成部分： 起升机构：用于实现起重物体的垂直提升和下降，通常由电动机、减速机、制动器、主轮、钢丝绳、滑轮、减速器等部件组成。
你会使用车上标配的千斤顶吗?
可是有些车主拿到标配的千斤顶汽车起重机械基本知识，还是会有点蒙。 0千斤顶的分类 剪式千斤顶汽车起重机械基本知识： 车载千斤顶一般为剪式千斤顶汽车起重机械基本知识，这种机械式千斤顶比较小汽车起重机械基本知识，质量比较轻，造价也非常便宜。力道肯定不如液压的大。它的用法就是往复摇动手柄使顶端上下运动，理解起来很容易。
汽车自带的千斤顶是一种实用工具，但在使用时需留意几个关键要点：首先，车辆底部设有专门的支撑点，家用车通常在侧裙内侧，如底盘两侧的两个鳍状结构，前轮后方约20cm处，后轮前方同样20cm。这些支撑点是设计用于承受千斤顶的负载，通常由底盘的钢板突起形成，能够承受较大的压力。
这道鳍可以承受较大的压强，所以应该将千斤顶支在支撑点上。
汽车起重机和轮胎起重机的区别有哪些
1、汽车式起重机和轮胎式起重机汽车起重机械基本知识的区别如下汽车起重机械基本知识：底盘汽车起重机械基本知识：前者用汽车底盘汽车起重机械基本知识，后者用专用底盘。车身：前者车身长汽车起重机械基本知识，后者车身短。因此后者转弯半径小。行驶性能：前者较后者行驶性能好。轮距：前者较窄，后者较宽。因此后者稳定性好，可不用支腿等。对路面要求：后者较前者高。
2、定义不同 汽车式起重机是一种将起重机械安装在专用汽车底盘上的可移动式起重机。轮胎式起重机则是一种采用轮胎行走的起重机械，因其采用重型轮胎，移动灵活，稳定性能良好。结构特点不同 汽车式起重机结合了汽车与起重机的特点，拥有强大的起重能力，并具备越野能力。
3、这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。汽车起重机的底盘性能等同于同样整车总重的载重汽车，符合公路车辆的技术要求，因而可在各类公路上通行无阻。此种起重机一般备有上、下车两个操纵室，作业时必需伸出支腿保持稳定。
4、底盘差异：轮胎式起重机采用专用底盘，而汽车式起重机则利用汽车底盘，这影响了两者的稳定性。车身特征：汽车式起重机车身较长，转弯半径大，而轮胎式起重机车身短，灵活性更强，适合狭小空间作业。行驶性能：汽车式起重机通常具有更好的行驶性能，轮胎式起重机则受限于路面要求，行驶速度较慢。
5、轮胎式起重机与汽车式起重机是两种独特的起重机类型，它们在底盘、车身结构、行驶性能和轮距等方面具有显著差异。轮胎式起重机的特点在于，其起重作业装置被安装在专门设计的自行轮胎底盘上，形成了独特的设备。
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