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汽车轮胎学问这么深?了解这几点很重要
1、一般这个值高的轮胎,胎壁比较厚,所以缓冲性能较好,就是舒适性比较好。同时,若想追求运动性能,扁平比越小,胎越扁,所以速度会更快,更具驾驶感。扁平比低的轮胎,整车从外观上看视觉效果也会更加炫酷。第三个参数指标,这里的“R18”很好理解,指轮毂,也就是轮胎架子。
2、轮胎上的字母数字,按照顺序,分别表示:轮胎宽度(mm)、扁平比(%,胎厚与胎宽的百分比)、轮胎类型代号、轮辋直径(英寸)、负荷指数、许用车速代号。有些低端车,并非换上越好的轮胎越安全。一是车子跑不动了,因为阻力太大了;第二点更是一般人不会想到的:会更容易翻车。
3、你必须知道的是扁平比和轮胎的安全速度限制,所谓扁平比,是以轮胎的宽度除以轮胎高度所得到的数值,一般来说,扁平比愈大的,轮胎就愈舒适,也就是轮胎愈高的,就愈舒适。
汽车百科知识:轮胎老化-哪个位置会先开裂?
如上图所示:最先开裂的位置为「刀槽底部」,该区域出现裂“纹”时则要提高检查轮胎的频率,如果从裂纹变成“裂缝”就要准备更换轮胎了。深度在达到2mm左右时基本会达到极限,如果汽车会频繁在崎岖路面行驶的话,因凸起的花纹层与地面“别劲”撕扯胎冠,轮胎的爆胎概率会非常的高。
然而子午线轮胎最容易开裂的位置还不是侧壁,胎冠花纹层底部区域会更早的开裂。原因为行驶中的轮胎会被路面的起伏不断的撕扯,加上凸起的花纹层“别劲”就会很容易开裂。
轮胎的使用年限是5年或6-8万公里,超过这个年限,轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化,继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性,继续使用的话会导致胎面变形,存在爆胎风险。任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。
我国法规规定轮胎表面的花纹磨损至6mm时就必须更换了,可实际行驶中,如果真到这个程度的话,轮胎的性能会变得很差,抓地力及排水能力都会变差,而安全性也会随之降低,所以国外轮胎专家曾说,胎纹至少要保留3毫米以上才算安全。
轮胎主体:找到扎钉位置,喷肥皂水,如果没有气泡把钉子拔出来一点,再喷试试。如果漏气则需要补胎,如果不漏气,拔掉钉子即可,不需补胎。裂纹大多发生在胎侧,先用肉眼检查是否有较大的裂纹,有的话则往裂纹处喷肥皂水,看是否有气泡产生,有则是裂纹漏气,如果没有则检查别处。
一般来说,轮胎侧面“DOT”字母后面紧挨着的11位数字及字母表示此轮胎的识别号码或序列号,序列号的后四位代表轮胎的生产日期。轮胎生产日期代码格式:前两位表示生产周,后两位表示生产年份,如DOT的最后四位是4117,表示是在2017年第41周生产的。
关于汽车轮胎必须要知道这些知识点!
1、轮胎的最大震动点 轮胎的最大振动点标识标识了轮胎纵向钢性的最大点。在轮胎转动一圈的过程中,振动最大的点在最大振动点标识的位置,这种现象成为RFV,当RFV过大时,驾驶员就会在车内感觉到振动,影响舒适性。
2、三秒知识点:深入理解轮胎上的红点与黄点标识!-- 轮胎上的红点与黄点是轮胎设计的关键元素,它们各自代表了独特的意义。实心的红点!--标记着轮胎纵向刚性最强的区域,当轮胎旋转时,振动的最大点就在此处。过大的振动可能导致轮胎不稳定,影响行驶安全。
3、根据汽车行业专家的建议,汽车前后轮胎行驶20000公里就需要进行调换,这被称为四轮换位。四轮换位可以保证四轮轮胎的磨损均匀,从而延长轮胎的使用寿命。为了实现这一目标,以下是一些重要的知识点: 轮胎的作用:一般情况下,驱动轮的轮胎磨损比从动轮严重。
4、轮胎作为汽车的重要组成部分,关系到车辆的行驶稳定性和安全性。以下是一些关于轮胎的重要知识点: 轮胎需要定期更换,建议车主每四年更换一次,即使行驶里程较少。轮胎是橡胶制品,长时间使用会出现老化现象。 如果轮胎的胎壁被扎破或划破,是无法修复的。即使修补好了,也存在安全隐患。
5、H后面的“90”是指轮胎负荷指数,也就是承载重量单轮600kg。一般轮胎负载都最好不低于90,要根据车辆本身重量来考虑此参数。其实轮胎知识点再详细,最终也是被你驱使的一个工具而已。买东西嘛,第一要自己喜欢,如果自己不喜欢,参数指标再好也没意义。
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